Moldes de fundición de la industria automotriz de aleación de aluminio
Moldes de fundición de died de aleación de aluminio de precisión para aplicaciones automotrices
Nos especializamos en la elaboración de moldes de fundición de aleación de aleación de aluminio diseñados para autos OEM, fabricantes de piezas automotrices y proveedores de componentes automotrices, centrados exclusivamente en el motor de alta demanda y las partes de los vehículos de los vehículos. Cada molde está diseñado para alinearse con los rigurosos estándares de la industria automotriz: las piezas del motor deben resistir altas temperaturas y un ensamblaje apretado, mientras que las piezas del chasis requieren una fuerte capacidad de carga. Nuestros moldes cuentan con compatibilidad con el archivo CAD/paso, una precisión de ± 0.005 mm y una vida útil del ciclo de producción de 150k+ para admitir la fabricación consistente de alto volumen de componentes automáticos confiables.
Por qué nuestros moldes de fundición de Auto Engine/Chasis Die se ajustan a su producción
Las piezas de aleación de aluminio de la industria automotriz (especialmente los componentes del motor y el chasis) tienen demandas únicas que los moldes genéricos a menudo no cumplen: nuestro diseño se dirige a los desafíos prácticos que enfrenta en la fabricación de automóviles:
- Precisión = ensamblaje seguro y estable:Las piezas del motor y el chasis se conectan a sistemas críticos de vehículos. Nuestra precisión de ± 0.005 mm asegura que las piezas se ajusten a la perfección en los conjuntos de vehículos, eliminando los huecos que podrían causar retrabajos o riesgos de seguridad.
- La compatibilidad CAD/Step ahorra tiempo de desarrollo:Importamos sus archivos CAD/Step directamente, saltando retrasos de conversión y acelerando la producción de moho en 3-5 días.
- Las carreras de alto volumen necesitan moldes duraderos:Nuestra vida útil del ciclo de más de 150k cubre la mayoría de las necesidades de alto volumen, reduciendo los costos de reemplazo de moho en un 40% en comparación con los moldes estándar que se desgastan después de 80k ciclos.
Fortalezas del núcleo para la fabricación de la parte del motor/chasis del chasis
1. Soporte de archivo CAD/PASS sin costuras
Aceptamos todos los formatos de CAD/paso automotrices principales (AutoCAD, SolidWorks, Siemens NX) y trabajamos directamente con sus diseños 3D. Nuestro equipo revisa sus archivos para optimizar la capacidad de fabricación, ajustando los ángulos de borrador para las costillas para piezas del motor o los perfiles de borde parcial del chasis para mejorar el rendimiento. Cada detalle de su parte automática se replica exactamente en el molde final.
2. ± 0.005 mm de precisión para componentes automáticos críticos
Nuestros moldes mantienen tolerancia a ± 0.005 mm para:
- Agujeros de montaje (para alinearse con marcos de vehículos o bloques de motor)
- Bordes estructurales (para garantizar que las piezas del chasis tengan el peso de manera uniforme)
- Aberturas de piezas del motor (asegurando que no hay fugas o interferencia)
Esta precisión reduce el tiempo de ensamblaje en un 15% y garantiza el cumplimiento de los estándares de calidad de la industria automotriz como IATF 16949.
3. Optimización de aleación de aluminio para necesidades automáticas
Nuestros moldes están diseñados para trabajar con aluminio de grado automotriz (aleaciones al-Si-MG), optimizando los parámetros de inyección para:
- Mejorar la resistencia a la pieza (crítico para la carga de chasis)
- Mejorar la resistencia al calor (vital para las piezas del motor)
- Reduzca la porosidad (evitando las fugas de fluidos en los componentes del motor)
4. 150k+ ciclos para la producción de automóviles de alto volumen
Nuestros moldes de acero resistentes a la ropa alta (dureza 52-54 HRC) mantienen la precisión a través de 150k+ ciclos, lo que significa:
- Un molde puede cubrir la producción de un año de modelo de vehículo completo
- No hay cambios en el moho de la mitad del ciclo que causen 4-6 días de tiempo de inactividad
- Calidad parcial constante de primera hasta la última unidad
Especificaciones técnicas
| Especificación |
Detalles |
Valor para su producción automática |
| Precisión dimensional |
± 0.005 mm (agujeros de montaje, bordes, características estructurales) |
Asegura un ensamblaje seguro y sin costuras en los vehículos; recortes reelaborar |
| Compatibilidad CAD/paso |
AutoCAD, SolidWorks, Siemens NX (importación directa) |
Acelera el desarrollo de moho para modelos de vehículos nuevos |
| Ciclos de producción |
150k+ (con mantenimiento regular) |
Admite carreras de alto volumen; Reduce los costos de reemplazo de moho |
| Compatibilidad de aleación de aluminio |
Optimizado para al-Si-MG (aluminio de grado automotriz) |
Produce piezas fuertes y resistentes al calor para motores/chasis |
| Material de molde |
Acero de alta ropa (52-54 HRC) |
Mantiene la precisión durante los largos ciclos de producción |
Garantía de calidad para la fabricación de automóviles
Nuestra producción de moho sigue un flujo de trabajo estandarizado adaptado a las necesidades automotrices. Probamos la dureza del acero y la resistencia al desgaste antes del mecanizado, usamos herramientas Zeiss CMM para verificar la precisión de ± 0.005 mm y ejecutar más de 50 inyecciones de prueba con aluminio de grado automotriz. Proporcionamos registros rastreables (certificados materiales, registros de inspección) para ayudarlo a cumplir con los requisitos de auditoría de la cadena de suministro de la industria automotriz.
Nuestros socios automotrices
- Auto OEM:Motor de fabricación de motor/piezas de chasis para modelos de vehículos nuevos
- Fabricantes de piezas automotrices:Producción de componentes de reemplazo de posventa o OE
- Proveedores de componentes automáticos:Creación de piezas de nicho para camiones de servicio pesado o vehículos de alto rendimiento
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Cargue su archivo CAD/Step para recibir un informe DFM gratuito con consejos de optimización y una cotización detallada dentro de las 24 horas. Ajustaremos cualquier detalle para garantizar que el molde se ajuste a sus objetivos de producción de automóviles de alto volumen.
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