Nikel Elektroformed Mold Factory Untuk Komponen Mesin Pasokan langsung Bagian tahan panas

Sebagai pabrik khusus yang berfokus pada cetakan nikel electroformed untuk komponen mesin, kami secara langsung memasok cetakan bagian tahan panas untuk produsen mesin mobil,produsen mesin konstruksi, dan pemasok peralatan berat. keahlian inti kami terletak pada pembuatan cetakan elektroformasi berbasis nikel yang dirancang untuk memproduksi komponen mesin yang tahan suhu ekstrim (hingga 300 °C+),Tekanan mekanik tinggiDengan menggabungkan ketahanan panas alami nikel dengan teknologi elektroforming presisi, kami memberikan cetakan yang memenuhi tuntutan ketat sistem mesin,dari prototipe ke produksi massal, dengan efisiensi pasokan langsung.

Komponen mesin (misalnya, injektor bahan bakar, bagian turbocharger, penutup katup) beroperasi dalam lingkungan yang keras suhu tinggi, getaran konstan, dan paparan minyak/bahan bakar.Cetakan umum atau bahan non-nikel gagal di sini, tapi cetakan elektroformasi nikel kami memecahkan tiga titik nyeri kritis:

• Ketahanan panas di luar cetakan standar: Ruang mesin mencapai 250-300 °C selama operasi. cetakan baja standar warp atau terdegradasi, menyebabkan gerak dimensi bagian.Cetakan nikel electroformed kami (paduan nikel dengan 18 ~ 22% kromium) tetap stabil pada 350 ° C +, memastikan bagian mempertahankan presisi bahkan di bawah panas yang berkepanjangan;
• Ketahanan Korosi terhadap Cairan Mesin: Minyak, pendingin, dan bahan bakar merusak logam yang tidak dilindungi.sementara bagian yang diproduksi tahan karat atau penggumpalan yang penting untuk umur panjang mesin;
• Keakuratan untuk perakitan mesin ketat: Komponen mesin harus sesuai dengan toleransi ± 0,01mm (misalnya, segel rumah turbocharger, nozzles injektor bahan bakar).menghilangkan kebocoran atau gesekan yang menyebabkan inefisiensi mesin.

Cetakan kami menggunakan paduan nikel-kromium eksklusif yang dioptimalkan untuk lingkungan mesin:

• Stabilitas suhu: Mempertahankan integritas struktural pada -40 °C sampai 350 °C (jauh melebihi rentang operasi mesin yang khas), mencegah distorsi cetakan yang merusak dimensi bagian;
• Resistensi Kimia: Tahan terhadap paparan minyak mesin, diesel / bensin, dan pendingin (menurut pengujian semprotan garam ASTM B117), mengurangi pemeliharaan cetakan dan memperpanjang umur hingga 150k + siklus;
• Kekuatan di Bawah Stres: Kekerasan 5560 HRC menahan keausan dari cetakan injeksi berulang, memastikan kualitas bagian yang konsisten bahkan untuk produksi mesin bervolume tinggi (misalnya, 100k + unit per tahun model).

Komponen mesin bergantung pada toleransi yang ketat untuk menghindari masalah kinerja:

• Replikasi Fitur Mikro: Sempurna menangkap detail kecil seperti lubang nozzle injektor bahan bakar (0,1 ∼0,3 mm diameter), alur turbocharger, atau tutup katup disegel tulang rusuk – memastikan atomisasi bahan bakar yang tepat, aliran udara,dan pencegahan kebocoran;
• Konsistensi Dimensi: Setiap bagian dari cetakan kami sesuai dengan spesifikasi desain (± 0,003mm), penting untuk jalur perakitan mesin di mana bagian yang salah berorientasi menyebabkan 15% + rework;
• Perbaikan permukaan: Ra ≤0,01μm kelancaran mengurangi gesekan antara bagian mesin yang berpasangan (misalnya, cincin piston, batang katup), meningkatkan efisiensi bahan bakar sebesar 3 ∼5%.

Sebagai pemasok langsung pabrik, kami merampingkan alur kerja Anda:

• Prototyping Cepat: 8-12 hari untuk cetakan prototipe, dengan 48 jam umpan balik pada optimasi desain (misalnya, menebalkan zona panas kritis pada bagian turbo);
• Produksi Skalable: Dari 5 ‰ 10 cetakan prototipe hingga 500+ cetakan produksi massal, dengan waktu tempuh (18 ‰ 25 hari) yang selaras dengan siklus produksi OEM otomotif;
• Kolaborasi Teknis: Insinyur kami bekerja langsung dengan tim Anda untuk memvalidasi desain cetakan terhadap kondisi operasi mesin (misalnya, pengujian ekspansi termal untuk bagian panas tinggi),mengurangi kegagalan pasca produksi yang mahal.

Cetakan nikel electroformed kami menghasilkan bagian mesin penting:

• Komponen sistem bahan bakar: Badan injektor, manifold rel bahan bakar (tahan korosi bahan bakar dan panas);
• Bagian turbocharger: Rumah kompresor, segel turbin (tahan panas knalpot 300°C+);
• Komponen Kereta Klep: Tutup katup, bracket lengan rocker (tahan paparan minyak dan getaran);
• Bagian dari sistem knalpot: pendingin EGR, gasket manifold knalpot (menoleransi gas knalpot suhu tinggi).

Membutuhkan cetakan nikel elektroformasi untuk bagian mesin tahan panas? Bagikan desain 3D (CAD/STEP) komponen mesin Anda, dan kami akan menyediakan:

• Analisis kinerja termal gratis (bagaimana cetakan akan menangani suhu operasi bagian Anda);
• Cetakan prototipe dengan data inspeksi lengkap (pengukuran CMM, pengujian ketahanan panas);
• Dokumen kepatuhan untuk mendukung sertifikasi OEM otomotif Anda.

Sebagai mitra pabrik langsung Anda, kami memberikan ketahanan panas, presisi, dan keandalan yang dibutuhkan komponen mesin tanpa perantara, tanpa kompromi.