โรงงานแม่พิมพ์ขึ้นรูปด้วยไฟฟ้าจากนิกเกิลสำหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์ จัดหาโดยตรง ชิ้นส่วนทนความร้อน

ในฐานะโรงงานเฉพาะทางที่เน้นแม่พิมพ์ขึ้นรูปด้วยไฟฟ้าจากนิกเกิลสำหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์ เราจัดหาแม่พิมพ์ชิ้นส่วนทนความร้อนโดยตรงให้กับผู้ผลิตเครื่องยนต์ยานยนต์ ผู้ผลิตเครื่องจักรกลการก่อสร้าง และซัพพลายเออร์อุปกรณ์สำหรับงานหนัก ความเชี่ยวชาญหลักของเราอยู่ที่การสร้างแม่พิมพ์ขึ้นรูปด้วยไฟฟ้าจากนิกเกิล ซึ่งออกแบบมาเพื่อผลิตส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่ทนต่ออุณหภูมิสูง (สูงถึง 300°C+) ความเครียดทางกลสูง และของเหลวในเครื่องยนต์ที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ด้วยการผสมผสานความทนทานต่อความร้อนตามธรรมชาติของนิกเกิลเข้ากับเทคโนโลยีการขึ้นรูปด้วยไฟฟ้าที่มีความแม่นยำ เราจึงส่งมอบแม่พิมพ์ที่ตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของระบบเครื่องยนต์ ตั้งแต่ต้นแบบไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก พร้อมประสิทธิภาพการจัดหาโดยตรง

ส่วนประกอบเครื่องยนต์ (เช่น หัวฉีดเชื้อเพลิง ชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ ฝาครอบวาล์ว) ทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง—ความร้อนสูง การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง และการสัมผัสกับน้ำมัน/เชื้อเพลิง แม่พิมพ์ทั่วไปหรือวัสดุที่ไม่ใช่นิกเกิลล้มเหลวที่นี่ แต่แม่พิมพ์ขึ้นรูปด้วยไฟฟ้าจากนิกเกิลของเราแก้ปัญหาสำคัญสามประการ:

• ทนความร้อนเหนือกว่าแม่พิมพ์มาตรฐาน: ช่องเครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงถึง 250–300°C ในระหว่างการทำงาน แม่พิมพ์เหล็กมาตรฐานจะบิดเบี้ยวหรือเสื่อมสภาพ ทำให้ชิ้นส่วนมีการเปลี่ยนแปลงมิติ แม่พิมพ์ขึ้นรูปด้วยไฟฟ้าจากนิกเกิลของเรา (โลหะผสมนิกเกิลที่มีโครเมียม 18–22%) ยังคงเสถียรที่ 350°C+ ทำให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนยังคงความแม่นยำแม้ภายใต้ความร้อนเป็นเวลานาน;
• ทนทานต่อการกัดกร่อนของของเหลวในเครื่องยนต์: น้ำมัน น้ำหล่อเย็น และเชื้อเพลิงทำให้โลหะที่ไม่มีการป้องกันเสื่อมสภาพ ความทนทานตามธรรมชาติของนิกเกิลต่อการกัดกร่อนของสารเคมีทำให้แม่พิมพ์มีอายุการใช้งานนานกว่าตัวเลือกมาตรฐานถึง 50% ในขณะที่ชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้นทนทานต่อสนิมหรือการกัดกร่อน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์;
• ความแม่นยำสำหรับการประกอบเครื่องยนต์ที่แน่นหนา: ส่วนประกอบเครื่องยนต์ต้องพอดีกับความคลาดเคลื่อน ±0.01 มม. (เช่น ซีลตัวเรือนเทอร์โบชาร์จเจอร์ หัวฉีดเชื้อเพลิง) แม่พิมพ์นิกเกิลขึ้นรูปด้วยไฟฟ้าของเรามีความแม่นยำ ±0.003 มม. ขจัดรอยรั่วหรือแรงเสียดทานที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่มีประสิทธิภาพ

แม่พิมพ์ของเราใช้โลหะผสมนิกเกิล-โครเมียมที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมของเครื่องยนต์:

• ความเสถียรของอุณหภูมิ: รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่ -40°C ถึง 350°C (เกินช่วงการทำงานของเครื่องยนต์ทั่วไป) ป้องกันการบิดเบี้ยวของแม่พิมพ์ที่ทำให้มิติของชิ้นส่วนเสียหาย;
• ความทนทานต่อสารเคมี: ทนทานต่อการสัมผัสกับน้ำมันเครื่องยนต์ ดีเซล/เบนซิน และน้ำหล่อเย็น (ตามการทดสอบสเปรย์เกลือ ASTM B117) ลดการบำรุงรักษาแม่พิมพ์และยืดอายุการใช้งานเป็น 150k+ รอบ;
• ความแข็งแรงภายใต้ความเครียด: ความแข็ง 55–60 HRC ทนทานต่อการสึกหรอจากการฉีดขึ้นรูปซ้ำๆ ทำให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพของชิ้นส่วนที่สม่ำเสมอแม้สำหรับการผลิตเครื่องยนต์จำนวนมาก (เช่น 100k+ หน่วยต่อปีรุ่น)

ส่วนประกอบเครื่องยนต์ต้องอาศัยความคลาดเคลื่อนที่แน่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาด้านประสิทธิภาพ:

• การจำลองคุณสมบัติขนาดเล็ก: จับรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เช่น รูหัวฉีดเชื้อเพลิง (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.1–0.3 มม.) ร่องใบพัดเทอร์โบชาร์จเจอร์ หรือซี่โครงซีลฝาครอบวาล์ว—ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำให้เชื้อเพลิงเป็นละออง การไหลเวียนของอากาศ และการป้องกันการรั่วไหลที่เหมาะสม;
• ความสม่ำเสมอของมิติ: ทุกส่วนจากแม่พิมพ์ของเราตรงกับข้อกำหนดการออกแบบ (±0.003 มม.) ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับสายการประกอบเครื่องยนต์ที่ชิ้นส่วนที่ไม่ตรงแนวทำให้ต้องทำงานซ้ำ 15%+
• ผิวสำเร็จ: ความเรียบ Ra ≤0.01μm ลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ประกบกัน (เช่น แหวนลูกสูบ ก้านวาล์ว) ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง 3–5%

ในฐานะซัพพลายเออร์โดยตรงจากโรงงาน เราปรับปรุงเวิร์กโฟลว์ของคุณ:

• การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว: 8–12 วันสำหรับแม่พิมพ์ต้นแบบ พร้อมข้อเสนอแนะ 48 ชั่วโมงเกี่ยวกับการปรับปรุงการออกแบบ (เช่น การทำให้โซนความร้อนที่สำคัญบนชิ้นส่วนเทอร์โบหนาขึ้น);
• การผลิตที่ปรับขนาดได้: ตั้งแต่แม่พิมพ์ต้นแบบ 5–10 ชิ้น ไปจนถึงแม่พิมพ์ผลิตจำนวนมาก 500+ ชิ้น โดยมีระยะเวลารอคอยสินค้า (18–25 วัน) ที่สอดคล้องกับรอบการผลิต OEM ของยานยนต์;
• ความร่วมมือทางเทคนิค: วิศวกรของเราทำงานร่วมกับทีมของคุณโดยตรงเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของการออกแบบแม่พิมพ์กับสภาวะการทำงานของเครื่องยนต์ (เช่น การทดสอบการขยายตัวทางความร้อนสำหรับชิ้นส่วนที่มีความร้อนสูง) ลดความล้มเหลวหลังการผลิตที่มีค่าใช้จ่ายสูง

แม่พิมพ์ขึ้นรูปด้วยไฟฟ้าจากนิกเกิลของเราผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่สำคัญ:

• ส่วนประกอบระบบเชื้อเพลิง: ตัวหัวฉีด ท่อร่วมรางเชื้อเพลิง (ทนทานต่อการกัดกร่อนของเชื้อเพลิงและความร้อน);
• ชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์: ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ ซีลกังหัน (ทนความร้อนไอเสีย 300°C+);
• ส่วนประกอบชุดวาล์ว: ฝาครอบวาล์ว ตัวยึดแขนโยก (ทนทานต่อการสัมผัสกับน้ำมันและการสั่นสะเทือน);
• ชิ้นส่วนระบบไอเสีย: หม้อน้ำ EGR ปะเก็นท่อร่วมไอเสีย (ทนต่อก๊าซไอเสียที่มีอุณหภูมิสูง)

ต้องการแม่พิมพ์ขึ้นรูปด้วยไฟฟ้าจากนิกเกิลสำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทนความร้อนหรือไม่ แบ่งปันการออกแบบ 3 มิติ (CAD/STEP) ของส่วนประกอบเครื่องยนต์ของคุณ แล้วเราจะจัดเตรียม:

• การวิเคราะห์ประสิทธิภาพทางความร้อนฟรี (วิธีที่แม่พิมพ์จะจัดการกับอุณหภูมิการทำงานของชิ้นส่วนของคุณ);
• แม่พิมพ์ต้นแบบพร้อมข้อมูลการตรวจสอบทั้งหมด (การวัด CMM การทดสอบความทนทานต่อความร้อน);
• เอกสารการปฏิบัติตามเพื่อสนับสนุนการรับรอง OEM ของยานยนต์ของคุณ

ในฐานะพันธมิตรโรงงานโดยตรงของคุณ เรามอบความทนทานต่อความร้อน ความแม่นยำ และความน่าเชื่อถือที่ส่วนประกอบเครื่องยนต์ต้องการ—ไม่มีคนกลาง ไม่มีการประนีประนอม