قالب ألومنيوم مصبوب بالقالب لنظام التعليق الأوتوماتيكي بتفاوت ±0.005 مم ومقاوم للتآكل

نحن متخصصون في صناعة الصقاقات المسالك المسالك الألومنيوم للسيارات OEMs،ركزت على الأجزاء الأساسية التي تدفع أنظمة تعليق المركبات (eأجهزة تعليق السيارات حاسمة لسلامة القيادة وراحة القيادة: فهي تمتص الاصطداماتالحفاظ على اتصال الإطارات بالأرض، وتحمل وزن المركبة أثناء الانعطافات أو الكبح. تم تصميم القوالب لدينا لتلبية هذه المتطلبات الصارمة، مع دقة ± 0.005 ملم للجمع السلس، 155k + دورات لإنتاج حجم كبير،التوافق مع ملفات العميل الخاصة بك، ومقاومة للتآكل للتعامل مع بيئات الطريق القاسية ضمان أجزاء تعليق الألومنيوم أنت تنتج هي متينة، موثوق بها، وجاهزة للطريق.

تتعرض قطع تعليق السيارات للتحديات الفريدة التي غالباً ما تفشل القوالب العامة في معالجتها. يستهدف تصميمنا نقاط الألم العملية في تصنيع السيارات:

• الدقة = عملية تعليق آمنة و هادئة:يجب أن تكون أجزاء التعليق (على سبيل المثال ، أسلحة التحكم ، مفاصل الدعامات) متواءمة تمامًا مع أنظمة التوجيه والفرامل. حتى انحراف 0.01 مم يمكن أن يسبب تعليقًا ، وتآكل الإطارات غير المتساوية ،أو انخفاض استقرار الفرامل ‬ مما يؤدي إلى إعادة تشغيل تجميع أكثر من 12٪ أو عودة المنتج النهائي.مع tolerances ± 0.005 ملم يزيل هذه المشاكل.
• التآكل يدمر الأجزاء في البيئات القاسية:تتعرض أجزاء التعليق لملح الطريق والمطر والطين. تتصدأ أجزاء الألومنيوم القياسية أو تتدهور في غضون 2-3 سنوات ، في حين أن القوالب العامة تفتقر إلى تحسين مكافحة التآكل.تصميمنا المقاوم للتآكل يطيل عمر الجزء بنسبة 50%.
• المشاريع ذات الحجم الكبير تحتاج إلى قوالب طويلة الأمد:تتطلب نماذج السيارات الشائعة 120k-180k قطع تعليق لكل دورة إنتاج. تتآكل القوالب القياسية بعد 90k دورة ، مما يجبر على الاستبدال غير المخطط له الذي يعطل خطوط التجميع.لدينا 155k + عمر دورة تغطي معظم احتياجات حجم عالية، خفض تكاليف العفن بنسبة 35٪

نحن نقبل جميع تنسيقات تصميم السيارات الرئيسية من ملفات 2D (DXF، PDF) لمخططات الأجزاء الأساسية إلى ملفات 3D (CAD، STEP، IGES) لهياكل تعليق معقدة (على سبيل المثال، ملفات تعريف ذراع التحكم المنحنية،المفاصل متعددة الثقوب)فريقنا يراجع أولا الملفات الخاصة بك لتحسين قابلية التصنيع لاستخدام التعليق: على سبيل المثال، تعديل زوايا السحب على دعامات مدمجة الصدمة لتجنب التلصق الألومنيوم،أو تحسين ثقوب ربط المثبت لضمان مناسبة الشفافات الضيقةلا مزيد من تأخيرات تحويل الملفات أو عدم تطابق التصميم يتم تكرار كل تفاصيل جزء التعليق الخاص بك بدقة، وتوفير 3-5 أيام من عمل ما قبل الإنتاج.

أجزاء التعليق حاسمة للسلامة، لذلك الدقة في المناطق الرئيسية غير قابلة للتفاوض.

• ثقوب تركيب الدعامات (لتنسيقها مع إطارات المركبة أو مفاصل القيادة ، وتجنب التثبيتات الشاذة التي تسبب مشاكل في التحكم)
• نقاط محورية ذراع التحكم (لضمان دوران سلس ، ومنع ربط التعليق أثناء الدوران)
• نقاط التثبيت المكبوت (لتوزيع الوزن بالتساوي ، وتقليل الارتداء المبكر للصدمات)

هذه الدقة لا تسرع التجميع بنسبة 15٪ فحسب ، بل تضمن أيضًا الامتثال لمعايير سلامة السيارات (على سبيل المثال ، FMVSS ، لوائح ECE للتعامل مع المركبات).

نحن نبني القوالب ونحسن أجزاء الألومنيوم لأداء مضاد للتآكل، مع طبقتين رئيسيتين من الحماية:

• مادة العفن:نحن نستخدم الصلب المقاوم للتآكل (صلابة 52-54 HRC) المعالجة بطبقة واقيةضمان مقاومة القالب للتدهور من بقايا سبيكة الألومنيوم أو مواد التنظيف
• تحسين الأجزاء من الألومنيوم:نحن نقوم بتخصيص عملية الصب للألومنيوم من طراز السيارات (على سبيل المثال ، سبائك Al-Mg-Si) مع إضافات مضادة للتآكل:
  • يقلل من مسامية (بوابة للرطوبة والملح)
  • يخلق نهاية سطح ناعمة (Ra ≤0.015μm) التي تطرد حطام الطرق
  • يحسن الالتصاق للطلاءات بعد الإنتاج (على سبيل المثال ، طلاء مسحوق) إذا لزم الأمر

النتيجة: أجزاء تعليق مقاومة للصدأ والتدهور، حتى في المناطق الثلجية أو الساحلية.

تم بناء القوالب لدينا للتعامل مع الطلبات الكبيرة من تصنيع السيارات.

• يمكن أن يغطي قالب واحد إنتاج عام نموذج كامل للسيارة (على سبيل المثال ، 140k ذراع التحكم لسيارة SUV متوسطة الحجم)
• لا يوجد تغييرات في العفن في منتصف الدورة ، والتي تسبب عادة 4-6 أيام من وقت التوقف
• جودة الجزء المتسقة من الوحدة الأولى إلى 155,000th لا يوجد "انحراف دقة دورة متأخرة" الذي يدمر اتساق الشرائح

إنتاجنا للقوالب يتبع سير العمل المخصص لمعايير السلامة في السيارات:

• نحن اختبار الصلب القالب لمقاومة التآكل والصلابة قبل المعالجة
• استخدم أدوات Zeiss CMM للتحقق من دقة ± 0.005 ملم لميزات التعليق الحرجة
• تشغيل 50 + اختبار حقن مع الألومنيوم تصنيف السيارات، ثم تخضع الأجزاء لاختبارات الحمل والتآكل (بربك الملح، دورة الرطوبة) لتأكيد المتانة
• توفير سجلات قابلة للتتبع (شهادات المواد ، سجلات الاختبار) لمساعدتك على تلبية عمليات التدقيق في سلسلة توريد أجهزة تصنيع السيارات (على سبيل المثال ، متطلبات IATF 16949)

• مصنعي السيارات:لإنتاج أجزاء التعليقات لنماذج جديدة من المركبات حيث يضمن الدقة ومقاومة التآكل الامتثال لمعايير السلامة وتوقعات العملاء
• مصنعي نظام التعليق:لتصنيع مكونات التعليق الأصلية أو بعد السوق (مثل أذرع التحكم ، دعامات الصدمات) حيث يساعد دعم ملف العميل في تكرار مواصفات المعدات الأصلية
• موردي مكونات السيارات:لأجزاء التعليق المتخصصة (على سبيل المثال ، دعامات تعليق الشاحنات الثقيلة ، أذرع التحكم في أداء المركبات) ، حيث تستوفي متانة ودقة القالب لدينا احتياجات متخصصة

إذا كان لديك ملفات عميل (2D / 3D) لجزء التعليق التلقائي الخاص بك،تحميل لهم إلى منصتنا المهندسين لدينا (مع 3+ سنوات من الخبرة في صناعة طلاء تعليق السيارات) سوف ترسل تقرير مجاني DFM (التصميم للصناعة)، مقاومة للتآكل، أو تناسب التجميع) و اقتباس مفصل في غضون 24 ساعة. سنقوم بتحسين أي تفاصيل التصميم لضمان أن القالب يلبي أهدافك الإنتاجية عالية الحجم والتركيز على السلامة.