قالب آلومینیومی دایکاست تعلیق خودرو با تلرانس 0.005mm ± مقاوم در برابر خوردگی

ما در ساخت قالب های ریخته گری آلیاژ آلومینیوم برای OEM های خودکار ، تولید کنندگان سیستم تعلیق و تأمین کنندگان مؤلفه خودرو ، روی قسمت های اصلی که سیستم های تعلیق وسیله نقلیه برق (به عنوان مثال ، بازوهای کنترل ، براکت های کمک های شوک ، اجزای تثبیت کننده پیوند) متمرکز شده اند ، تخصص داریم. سیستم های تعلیق خودکار برای ایمنی و راحتی رانندگی بسیار مهم هستند: آنها برآمدگی های جاده ای را جذب می کنند ، تماس تایر با زمین را حفظ می کنند و وزن خودرو را در هنگام چرخش یا ترمز تحمل می کنند. قالبهای ما برای برآورده کردن این خواسته های سختگیرانه ساخته شده اند ، با دقت 0.005 میلی متر پوند برای مونتاژ یکپارچه ، چرخه 155K+ برای تولید با حجم بالا ، سازگاری با پرونده های مشتری شما و مقاومت در برابر خوردگی برای رسیدگی به محیط های جاده ای سخت-حلالیت قطعات تعلیق آلومینیوم که شما تولید می کنید ، بادوام ، قابل اعتماد و آماده جاده است.

قطعات تعلیق خودکار با چالش های منحصر به فردی روبرو هستند که قالب های عمومی اغلب در آن نمی توانند به آن بپردازند - طراحی ما نقاط درد عملی تولید خودرو را هدف قرار می دهد:

• دقت = عملیات تعلیق بی خطر و آرام:قطعات تعلیق (به عنوان مثال ، بازوهای کنترل ، اتصالات براکت) باید کاملاً با سیستم های فرمان و ترمز هماهنگ باشند. حتی انحراف 0.01 میلی متر می تواند باعث ایجاد تعلیق ، سایش تایر ناهموار یا کاهش پایداری ترمز شود-هدایت به 12 ٪+ بازگرداندن مونتاژ یا بازده محصولات نهایی. تحمل 0.005 میلی متر ما این مسائل را از بین می برد.
• خوردگی قطعات را در محیط های سخت خراب می کند:قطعات تعلیق در معرض نمک جاده ، باران و گل قرار دارند-قطعات آلومینیومی استاندارد در طی 2-3 سال تخریب یا تخریب می شوند ، در حالی که قالب های عمومی فاقد بهینه سازی ضد خوردگی هستند. طراحی مقاوم در برابر خوردگی ما 50 ٪ طول عمر را افزایش می دهد.
• اجرای با حجم بالا به قالب های ماندگار نیاز دارد:مدل های محبوب وسایل نقلیه به قطعات تعلیق 120k-180k در هر چرخه تولید نیاز دارند. قالب های استاندارد پس از چرخه 90K از بین می روند و مجبور به تعویض های غیرمترقبه می شوند که خطوط مونتاژ را مختل می کنند. طول عمر 155K+ ما بیشترین نیازهای با حجم بالا را پوشش می دهد و هزینه قالب را 35 ٪ کاهش می دهد.

ما تمام فرمت های طراحی اصلی خودرو را می پذیریم-از پرونده های 2D (DXF ، PDF) برای طرح های قسمت اصلی به پرونده های سه بعدی (CAD ، STEP ، IGE) برای ساختارهای تعلیق پیچیده (به عنوان مثال ، پروفایل بازوی کنترل منحنی ، اتصالات براکت چند سوراخ). تیم ما برای اولین بار پرونده های شما را برای بهینه سازی تولید برای استفاده از تعلیق بررسی می کند: به عنوان مثال ، تنظیم زاویه های پیش نویس روی براکت های کمک کننده برای جلوگیری از چسبیدن آلومینیوم یا پالایش سوراخ های لینک تثبیت کننده برای اطمینان از اتصالات محکم. هیچ تأخیر در تبدیل پرونده یا عدم تطابق طراحی وجود ندارد-هر جزئیات قسمت تعلیق شما دقیقاً تکرار می شود و 3-5 روز کار قبل از تولید را صرفه جویی می کند.

قطعات تعلیق بسیار مهم هستند ، بنابراین دقت در مناطق کلیدی غیر قابل مذاکره است. قالب های ما تحمل 0.005 میلی متر پوند را برای:

• سوراخ های نصب براکت (برای تراز کردن با قاب های وسیله نقلیه یا چاقوهای فرمان ، جلوگیری
• کنترل نقاط محوری بازوی (برای اطمینان از چرخش صاف ، جلوگیری از اتصال تعلیق در طول چرخش)
• نقاط دلبستگی کمک فنر (برای توزیع وزن به طور مساوی ، کاهش سایش شوک زودرس)

این دقت نه تنها 15 ٪ مونتاژ را سرعت می بخشد بلکه رعایت استانداردهای ایمنی خودرو را نیز تضمین می کند (به عنوان مثال ، FMVS ، مقررات ECE برای کنترل وسایل نقلیه).

ما قالب های خود را می سازیم و قطعات آلومینیومی را برای عملکرد ضد خوردگی بهینه می کنیم ، با دو لایه اصلی محافظت:

• مواد قالب:ما از فولاد مقاوم در برابر خوردگی (سختی 52-54 HRC) تحت درمان با یک پوشش محافظ استفاده می کنیم ، اطمینان حاصل می کنیم که قالب در برابر تخریب از باقیمانده های آلیاژ آلومینیوم یا مواد تمیز کننده مقاومت می کند-عمر قالب را 20 ٪ می کند
• بهینه سازی قسمت آلومینیوم:ما فرآیند ریخته گری را برای آلومینیوم درجه یک اتومبیل (به عنوان مثال ، آلیاژهای AL-MG-SI) با مواد افزودنی ضد خوردگی تنظیم می کنیم:
  • تخلخل را کاهش می دهد (دروازه ای برای رطوبت و نمک)
  • یک سطح صاف و صاف (0.015 میکرومتر RA) ایجاد می کند که بقایای جاده را دفع می کند
  • در صورت لزوم چسبندگی را برای پوشش های پس از تولید (به عنوان مثال ، پوشش پودر) تقویت می کند

نتیجه؟ قطعات تعلیق که در برابر زنگ زدگی و تخریب مقاومت می کنند ، حتی در مناطق برفی یا ساحلی.

قالب های ما برای رسیدگی به خواسته های با حجم بالا تولید خودرو ساخته شده اند. طول عمر 155K+ به معنی:

• یک قالب می تواند تولید سال کامل مدل وسیله نقلیه را پوشش دهد (به عنوان مثال ، بازوهای کنترل 140K برای SUV با اندازه متوسط)
• بدون تغییر قالب چرخه میانی ، که به طور معمول 4-6 روز خرابی ایجاد می کند
• کیفیت بخشی مداوم از واحد اول به 155،000th

تولید قالب ما از گردش کار متناسب با استانداردهای ایمنی خودرو پیروی می کند:

• ما فولاد قالب را برای مقاومت در برابر خوردگی و سختی قبل از ماشینکاری آزمایش می کنیم
• از ابزارهای Zeiss CMM برای تأیید دقت 0.005 میلی متر پوند برای ویژگی های تعلیق بحرانی استفاده کنید
• تزریق تست 50+ با آلومینیوم درجه یک اتومبیل ، سپس قطعات را برای بارگذاری و آزمایش خوردگی (اسپری نمکی ، دوچرخه سواری رطوبت) قرار دهید تا دوام را تأیید کنید
• سوابق قابل ردیابی (گواهینامه های مواد ، سیاهههای مربوط به آزمون) را برای کمک به شما در برآورده کردن حسابرسی زنجیره تأمین خودکار (به عنوان مثال ، الزامات IATF 16949) ارائه دهید

• OEM های خودکار:برای تولید قطعات تعلیق برای مدلهای جدید وسیله نقلیه ، جایی که مقاومت در برابر دقت و خوردگی از رعایت استانداردهای ایمنی و انتظارات مشتری اطمینان حاصل می کند
• تولید کنندگان سیستم تعلیق:برای تولید اجزای تعلیق OE یا بعد از فروش (به عنوان مثال ، سلاح های کنترل ، براکت های شوک) ، جایی که پشتیبانی از پرونده مشتری به تکرار مشخصات تجهیزات اصلی کمک می کند
• تأمین کنندگان مؤلفه خودرو:برای قطعات تعلیق طاقچه (به عنوان مثال ، براکت های تعلیق کامیون سنگین ، بازوهای کنترل وسیله نقلیه عملکردی) ، جایی که دوام و دقت قالب ما نیازهای تخصصی را برآورده می کند

اگر پرونده های مشتری (2D/3D) را برای قسمت تعلیق خودکار خود دارید ، آنها را در سیستم عامل ما بارگذاری کنید - مهندسان ما (با 3+ سال تجربه قالب تعلیق خودرو) گزارش DFM رایگان (طراحی برای تولید) را ارسال می کنند (با نکاتی برای بهینه سازی قدرت جزئی ، مقاومت در برابر خوردگی یا تناسب) و یک نقل قول تفصیلی در 24 ساعت. ما هرگونه جزئیات طراحی را اصلاح خواهیم کرد تا اطمینان حاصل شود که قالب اهداف تولید با حجم بالا و با محوریت ایمنی را برآورده می کند.