Hal-Hal Utama
- Titik Sakit Teratasi: Tingkat cacat yang tinggi (≥5%) dari wastafel, flash, atau gelembung, yang menyebabkan pengolahan ulang.
- Nilai Inti: Tingkat cacat yang lebih rendah hingga ≤ 0,5%, memenuhi standar IATF 16949 otomotif.
Langkah demi langkah Pelaksanaan
1. Menghilangkan tanda wastafel: Standarisasi ketebalan dinding
- Penyebab Utama: Perbedaan ketebalan dinding >2mm (misalnya, 3mm → 1mm) menyebabkan penyusutan resin yang tidak merata.
- Perbaiki: Desain cetakan Heya's menutup variasi ketebalan pada 0,5 mm, dipasangkan dengan presisi pemesinan ± 0,01 mm untuk menghilangkan wastafel.
2. Hentikan Flash: Memastikan Alignment Kerongkongan-Intineus yang ketat
- Kesalahan yang Harus Dihindari: ketergantungan yang berlebihan pada kekuatan penjepit (menggunakan cetakan).
- Solusi Permanen: Desain "pin dual-location" Heya® mencapai perataan inti rongga ≤0,005mm tanpa perlu penjepit yang berlebihan.
3. Mengusir Gelembung: resin pra-kering dengan benar
- Standar Kritis: resin PC/PMMA membutuhkan kandungan kelembaban ≤0,02%.
- Proses Heya: Pengeringan 3 tahap (preheat → dehumidify → isolate) mengurangi tingkat gelembung dari 3% menjadi 0.
4. Mencegah Warpage: Sesuaikan Pendingin untuk Bagian Besar
- Studi Kasus: Strip DRL otomotif panjang 300 mm yang melengkung > 1 mm dengan pendinginan tradisional.
- Heya Perbaiki: Saluran pendinginan tersegmentasi (zona independen 1 per 100mm) mengontrol warpage hingga ≤0,3mm.
Seruan untuk Tindakan (CTA)
Terjebak dengan cacat keras kepala?Kirimkan deskripsi masalah AndaTeknisi Heya akan berbagi solusi dalam waktu 24 jam.
Bacaan yang berhubungan
- 5 Metrik Utama untuk Uji Kualitas Bagian Injeksi Otomotif